【自動運転】テスラの運転支援、「止まれ」標識無視 米国でリコール [ムヒタ★]
【シリコンバレー=白石武志】米テスラが運転支援機能「FSDベータ版」を搭載した5万3822台の電気自動車(EV)についてリコール(回収・無償修理)を実施することが1日までに明らかになった。一時停止の標識がある交差点の手前で完全停止しないまま横切ることができる設定になっており、米運輸当局から「衝突リスクが高まる」との指摘を受けた。
米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)が開示資料で明らかにした。同局によるとFSDベータ版が作動中のテスラ車は周辺に車や歩行者、自転車が検出されないなど一定の条件を満たした場合に、信号ではなく一時停止標識で全方向の車の流れを管理する交差点を低速で通り抜けることができる設定になっていた。
テスラは「オーバー・ジ・エアー(OTA)」と呼ぶ無線を介したソフトウエアの更新によって問題となった設定を無効にするため、リコール対象車の所有者らが車両を修理拠点などに持ち込む必要はない。1月下旬時点でリコールに関連する衝突や死亡事故は確認されていない。
交差点の手前で完全停止せず一時停止標識をすり抜ける運転は米国では「ローリングストップ」と呼ばれる。交通量の少ない交差点では多くのドライバーの間で習慣のようになっているが、交通規則違反で取り締まりの対象となる。
テスラとNHTSAは1月に2度会合を開き、問題となった設定について協議した。テスラ側のコメントは得られていないが、人の運転習慣に倣ったものであり、標識を無視することは問題ないと解釈していたもようだ。設定を無効にするよう求めたNHTSAの判断は、運転支援や自動運転機能において厳密な交通規則が適用されることを示すものだ。
2022年2月2日 4:36
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN01ELS0R00C22A2000000/
引用元: ・【自動運転】テスラの運転支援、「止まれ」標識無視 米国でリコール [ムヒタ★]
>標識を無視することは問題ない
ソフト組んだのは中国人かw
>>13
一時停止や黄色信号での停車をしっかりやったGoogleは通常の10倍という高い貰い事故を起こしている。
馬鹿にはわからない話なんだよカス。
ゆっくり止まればいいんだよ
つか、急ブレーキでも止まれない車両感覚開けてない後続車が100%悪い
後ろから追突されてんだろーなw
>>504
こっちも
52 1 名前:名刺は切らしておりまして Mail: 投稿日:2022/02/03(木) 10:20:53.18 ID:VGXYZgmZ
>>50
ルンバが2002年
東芝が2011年
シャープが2012年
パナソニックが2015年
日本は少なくとも9年遅れてるようだ、これがお前のソースで示されたわけだから、お前は完全に論破されたゴミ屑
この後せいぜいチョン認定とかするのかな?んじゃ予めあぼーんしておく
53 名前:名刺は切らしておりまして Mail: 投稿日:2022/02/03(木) 10:21:57.15 ID:X7gJqiWj
>>52
日本市場で最初に製品化されたロボット掃除機(家庭用含む)は、富士重工業と住友商事が2001年4月に実用化に成功した「ロボットによる清掃システム」(業務用)であり[99]、世界初のオフィス清掃ロボットとして晴海トリトンスクエアに導入された
>>23
自分だけ正しく運転しても
周りがね…
みんな自動運転なら事故減るだろな
これがトヨタだったら1兆円くらいの賠償金を課すんだろうなw
>>1
死者が出でも全く変わらないテスラの品質と評判
完全に宗教だろ…
>>1
> テスラは「オーバー・ジ・エアー(OTA)」と呼ぶ無線を介したソフトウエアの更新によって問題となった設定を無効にするため、リコール対象車の所有者らが車両を修理拠点などに持ち込む必要はない。
だいたいこの時点で「リコール」と呼ぶに値するようなものではない
そのうちコンビにワープも覚えたりなw
大阪の道を走らせたら、赤は急いで進めと学習しそうw
かったのかよw
ダウは1/28・1/31・2/1の3営業日続伸だぞw
>>7
これからだよ
日本人も飴公企業持ち上げてばかりやしな
投資もSP500だけに集める
ほんと間抜け
分散してた時期が勿体なかった。タネ少ないんだからここに全ツッパするべきだった
ここが落ちぶれる時は世界が終わる時だから本望よ
それはホンダの欠陥車だけだ
イーロン・マスクは二郎ファンだから天一には止まらんよ
嘘つき
単に見落としているだけだろ
たぶん、そうした設定は機械判断がやってると思う。
自動運転に限らず、生産現場や(たぶん戦場を含む)でも画像から
経験を掴んで制御ってのはテスラは最先端。
自動車や関連部品メーカーではこの領域は頑張ってもB29に竹槍状態かも。
多分違うな。
「どうだぁ,最高の実装だろ!」ってアスペエンジニアの自己満だよ。
AI「嫌じゃ」
ハッキングされたら
恐ろしい事態になるわな
実はもうされてて
ある日突然、一斉に暴走したら
映画化できるなw
人の命に直結する製品なんだがなあ
実際の道路で一般人ユーザーがテストさせられてんのかね
「普通の米国人と同じように徐行で交差点に入ります」を「完全停止します」」にするという微細な更新でわざわざスレ立ててホルホル大はしゃぎ
しかも日本メーカーはいまだにオンラインでの更新すらまで無理だね、こりゃ爆笑
無駄な技術に投資しなかった日本の一人勝ちじゃん
>>69
いや、トヨタとか日産とかはだいぶ肩入れしてる。
https://www.google.co.jp/amp/s/jidounten-lab.com/u_autonomous-ranking-toyota-9-1/amp
テスラの自動運転は問題が多いのでランキング外だが
それ、お付き合い程度にしかやってないって結果だのに、お前は何を見てるんだ?
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